فرۆشتن
عربي
بەراوردکردن
بەراوردکردنی مۆدێلە نوێکان و داواکردنی وتە بۆ مۆدێلی دڵخوازت. بریکارەکانی فرۆشتنمان باشترین نرخت بۆ دەهێنن.
نیسان کیکس 2025
SL - 2.0
نیسان کیکس 2025
SL - 2.0
تۆیۆتا کۆرۆلا 2024
Mid Grade (Hybrid) - 1.8
تۆیۆتا کۆرۆلا 2024
Mid Grade (Hybrid) - 1.8
مەکینە و هێز
| قەبارەی مەکینە | 2.0 | 1.8 |
| هێزی ئەسپ | 142 هێزی ئەسپ | 142 هێزی ئەسپ |
| پستۆن | 4 پستۆن | 4 پستۆن |
| هێزی سوڕان | 190 Nm | 180 Nm |
| فراوانی تانکی | 45 لیتر | 43 لیتر |
| سوتەمەنی | بەنزین | هایبرید |
| بەرزترین خێرایی | N/A | N/A |
| جۆری لێخورین | FWD پاڵنانی پێشەوە | FWD پاڵنانی پێشەوە |
| (خێرایی (0-100کم/کاژێر | 10.8 | N/A |
مەکینە و هێز
| قەبارەی مەکینە 2.0 | قەبارەی مەکینە 1.8 |
| هێزی ئەسپ 142 هێزی ئەسپ | هێزی ئەسپ 142 هێزی ئەسپ |
| پستۆن 4 پستۆن | پستۆن 4 پستۆن |
| هێزی سوڕان 190 Nm | هێزی سوڕان 180 Nm |
| فراوانی تانکی 45 لیتر | فراوانی تانکی 43 لیتر |
| سوتەمەنی بەنزین | سوتەمەنی هایبرید |
| بەرزترین خێرایی N/A | بەرزترین خێرایی N/A |
| جۆری لێخورین FWD پاڵنانی پێشەوە | جۆری لێخورین FWD پاڵنانی پێشەوە |
| (خێرایی (0-100کم/کاژێر 10.8s | (خێرایی (0-100کم/کاژێر N/A |
دووریەکان
| بەرزی | 162 سم | 143.5 سم |
| درێژی | 437 سم | 463 سم |
| پانی | 180 سم | 178 سم |
| کێش | 1805 کگم | N/A |
| فراوانی سندوقی ئۆتۆمۆبێل | 470 لیتر | N/A |
| ژمارەی کورسیەکان | 5 | 5 |
| تواناى بار هەڵگرتن | N/A | N/A |
دووریەکان
| بەرزی 162 سم | بەرزی 143.5 سم |
| درێژی 437 سم | درێژی 463 سم |
| پانی 180 سم | پانی 178 سم |
| کێش 1805 کگم | کێش N/A |
| فراوانی سندوقی ئۆتۆمۆبێل 470 لیتر | فراوانی سندوقی ئۆتۆمۆبێل N/A |
| ژمارەی کورسیەکان 5 | ژمارەی کورسیەکان 5 |
| تواناى بار هەڵگرتن N/A | تواناى بار هەڵگرتن N/A |
ڕوی ناوەوە
| ماددەی کورسییەکان | جلد | قوماش |
| کورسی کارەبایی | نیەتی | نیەتی |
| ساردکەرەوەی کورسیەکان | ||
| گەرمکەرەوەی کورسیەکان | ||
| ساردکەرەوەی پشتەوە |
ڕوی ناوەوە
| ماددەی کورسییەکان جلد | ماددەی کورسییەکان قوماش |
| کورسی کارەبایی نیەتی | کورسی کارەبایی نیەتی |
| ساردکەرەوەی کورسیەکان | ساردکەرەوەی کورسیەکان |
| گەرمکەرەوەی کورسیەکان | گەرمکەرەوەی کورسیەکان |
| ساردکەرەوەی پشتەوە | ساردکەرەوەی پشتەوە |
ڕوی دەرەوە
| قەبارەی ویل | 17 ئینج | 16 ئینج |
ڕوی دەرەوە
| قەبارەی ویل 17 ئینج | قەبارەی ویل 16 ئینج |
گەرەنتی
| گەرەنتی گێڕ | 3 ساڵ / 100,000 کم | 3 ساڵ / 100,000 کم |
| گەرەنتی مەکینە | 3 ساڵ / 100,000 کم | 3 ساڵ / 100,000 کم |
| گەرەنتی کارەبایی | 3 ساڵ / 100,000 کم | 3 ساڵ / 100,000 کم |
گەرەنتی
| گەرەنتی گێڕ 3 ساڵ / 100,000 کم | گەرەنتی گێڕ 3 ساڵ / 100,000 کم |
| گەرەنتی مەکینە 3 ساڵ / 100,000 کم | گەرەنتی مەکینە 3 ساڵ / 100,000 کم |
| گەرەنتی کارەبایی 3 ساڵ / 100,000 کم | گەرەنتی کارەبایی 3 ساڵ / 100,000 کم |
ڕێژەى به کارهێنانی سوتەمەنی
| ڕێژەى بەکارهێنانی سوتەمەنی له ڕێگای گشتی | N/A | N/A |
| ڕێژەى بەکارهێنانی سوتەمەنی له ناو شار | N/A | N/A |
| تێکڕای ڕێژەى بەکارهێنانی سوتەمەنی | 5.4 لیتر/١٠٠ کم | N/A |
ڕێژەى به کارهێنانی سوتەمەنی
| ڕێژەى بەکارهێنانی سوتەمەنی له ڕێگای گشتی N/A | ڕێژەى بەکارهێنانی سوتەمەنی له ڕێگای گشتی N/A |
| ڕێژەى بەکارهێنانی سوتەمەنی له ناو شار N/A | ڕێژەى بەکارهێنانی سوتەمەنی له ناو شار N/A |
| تێکڕای ڕێژەى بەکارهێنانی سوتەمەنی 5.4 لیتر/١٠٠ کم | تێکڕای ڕێژەى بەکارهێنانی سوتەمەنی N/A |
سیستەمی میدیا
| ئەپڵ کار پلەی | ||
| ئەندرۆید ئۆتۆ | ||
| قەبارەی شاشە | 12.3 ئینج | 8 ئینج |
سیستەمی میدیا
| ئەپڵ کار پلەی | ئەپڵ کار پلەی |
| ئەندرۆید ئۆتۆ | ئەندرۆید ئۆتۆ |
| قەبارەی شاشە 12.3 ئینج | قەبارەی شاشە 8 ئینج |
تەکنەلۆجیا
| دوگمەی دەستپێکردن | ||
| بیرگەی کورسی |
تەکنەلۆجیا
| دوگمەی دەستپێکردن | دوگمەی دەستپێکردن |
| بیرگەی کورسی | بیرگەی کورسی |
سەلامەتی و تەکنیکی
| کامێرا | هەموو-دەوروبەر | دواوە |
| هەستەوەری پارکینگ | دواوە و پێشەوە | دواوە و پێشەوە |
| ژمارەی جانتای هەوایی | 8 | 4 |
| چاودێری خاڵی کوێر | ||
| برێکی فریاکەوتنی خۆکار | ||
| ئاگادارکردنەوەی بەریەککەوتن بۆ پێشەوە | ||
| ئاگاداری ڕۆیشتنی شەقام |
سەلامەتی و تەکنیکی
| کامێرا هەموو-دەوروبەر | کامێرا دواوە |
| هەستەوەری پارکینگ دواوە و پێشەوە | هەستەوەری پارکینگ دواوە و پێشەوە |
| ژمارەی جانتای هەوایی 8 | ژمارەی جانتای هەوایی 4 |
| چاودێری خاڵی کوێر | چاودێری خاڵی کوێر |
| برێکی فریاکەوتنی خۆکار | برێکی فریاکەوتنی خۆکار |
| ئاگادارکردنەوەی بەریەککەوتن بۆ پێشەوە | ئاگادارکردنەوەی بەریەککەوتن بۆ پێشەوە |
| ئاگاداری ڕۆیشتنی شەقام | ئاگاداری ڕۆیشتنی شەقام |